FarmersWeb 合伙人兼CEO Jennifer Goggin提供的客户图。

人们普遍认为，新鲜的本地食物更有益于健康和更有营养。一般而言，小规模农场对食品生产方法更有责任心，并且当食品供应链较短时，在安全方面就能更容易地实现对食品的追踪，更不用说这样还可以使食品保持新鲜和保留重要的营养成分。然而，问题是我们如何才能让食品从当地农场直接流向终端消费者、厨师和零售商，从而能让更多的消费者吃到新鲜健康的食品。

最大的障碍是缺乏能对食品有效快速分销的基础设施。大多数人已知道这点，之前也有文章提到过。但是，解决这个问题不是要建设昂贵的基础设施，而是将公路现有的货车、拥有储存或交叉配货功能的仓库、将买卖双方联系在一起的销售平台高效地运行起来。我们应该将Uber和Airbnb模型介绍给食品流通行业。这种技术平台的真正优势在于能为人们提供了一种获取已有资源的有效方式，同时又能让这些资源的拥有者能发现潜在的客户，如果没有这样的平台他们就不能发现这些客户。

对于当地食品，解决运输问题最常见的方法就是建设新的食品中转运输枢纽。但是新的运输枢纽需要仓库和员工，车队和送货车队以及强大的销售团队和良好的软件来保证整个系统实现良好的运行。这需要大量的时间和资金来启动中转运输枢纽项目，然而食品行业的利润空间非常小，以至于这些食品枢纽需要达到一定的规模才能实现其良好的运行。

我们所需要做的工作是将已在运行的单元整合在一起，创造一个协同合作的系统，而不是重头开始建设基础设施。农场已经拥有储存和交叉运输的空间，线上超市如FarmersWeb允许买卖双方相互认识从而交易。缺少的环节是将食品从销售商运输到消费者的汽车和运输队。像Uber这样的按需运输模式，这个缺少的环节是一个有效的网上后勤物流平台，如果附近的农场已有这条运输线并且货车还有空余空间，这个在线物流平台能让农场充分利用其它农场的物流系统来运送自己的商品，或者汽车运输商腾出一点空间，甚至可以是企业家用自己货车的空余时间来运输其所在地区的食品。实现这种前景的关键是拥有一个有效而广泛使用的技术平台。

FarmersWeb正在与Fresh Connection公司、其他物流供应商采用这种模式进行摸索实验，借此农场能将他们的订单和供应商提供的路线同步起来。然而，一个真正的协同食品系统就不能只存在于某一隔离的区域中。而是在全国范围内应该有成千上万的类似于Fresh Connection的物流单元，国内的配送公司应该将他们货车上的空闲空间看成是一种能进行购买的商品来进行经营。对于每一方而言，这将是三方共赢的。即将运营的后勤物流企业能够与一系列的积极意愿客户开展业务合作，现有的分销商也能获取额外的利润，并且当地农场也能从直销中获取更大的利润空间。随着技术的发展，本地食品系统一定能真正地给每一个消费者送上更健康和安全的食品。